Renfe prepara ya la privatización de los trenes de mercancías que circulan en Cantabria. Se trata de 44 máquinas que funcionan semanalmente para el transporte, principalmente, de vehículos desde el puerto de Santander hasta diferentes lugares del país. De esta forma la carga de trabajo del 50 por ciento de los maquinistas se reducirá notablemente. Los sindicatos avisan que puede ser la antesala de los despidos.

Hasta ahora, eran 22 maquinistas del servicio de mercancías de Renfe los que se encargaban de pilotar estos trenes. Sin embargo, hace poco más de un mes, la compañía comunicó a los trabajadores que no había personal suficiente para mantener este servicio y que optarían por privatizarlo.

La empresa privada COMSA será la concesionaria de 44 trenes semanales que hasta ahora estaban gestionados por Pecovasa, una sociedad de participación pública.

La plantilla se reducirá al 50 por ciento. De momento, los empleados no pierden su puesto de trabajo. Sin embargo, ante la falta de actividad, los sindicatos temen que en un futuro no muy lejano todo esto se traduzca en despidos.