A mediados del pasado mes de agosto, Autoridad Portuaria de Bilbao sacó a concurso la primera fase de urbanización de la terminal logística ferroviaria del Puerto de Bilbao en la localidad burgalesa de Pancorbo. El presupuesto de licitación es de 6,88 millones de euros y el plazo de obra previsto es de diez meses.
(02/09/2015) En esta primera fase se urbanizarán 60.000 metros cuadrados, la mitad de los cuales son accesos y la otra mitad superficie neta. La zona a urbanizar se encuentra adyacente a la playa de vías de carga y descarga, cuyas obras, como se puede ver en la foto, ya están concluidas. Este mismo año, una vez iniciadas las obras, la Autoridad Portuaria procederá a su comercialización.
En total, la terminal cuenta con 480.000 metros cuadrados que se irán urbanizando por fases, de manera flexible, de acuerdo a las necesidades y al tipo de carga de los clientes interesados en ubicarse en la zona y aprovecharse de las ventajas logísticas de importar y exportar sus productos a través del Puerto de Bilbao.
Conexión ferroviaria
Desde primeros de 2015, y tras dos años de obras, la terminal cuenta con conexión ferroviaria y vías de servicio. Dispone, en concreto, de una vía de expedición y recepción de trenes de 750 metros, y dos vías mango electrificadas para operativa de 650 y cien metros. El ancho de las vías es ibérico, con posibilidad de migración a ancho internacional.
En las obras de conexión, la Autoridad Portuaria invirtió 13,8 millones y el proyecto contó con ayuda europea, dentro del proyecto “Ibuk-Corredor Intermodal”.
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En color oscuro, la zona de la termial ferroviaria ya terminada. (FUENTE VIA LIBRE) |
