22 | 07 | 2018

EL FERROCARRIL DE LA ROBLA CUMPLE 125 AÑOS (IX)

historiastren.blogspot.com.es

13 noviembre 2017

 

EL FERROCARRIL DE LA ROBLA CUMPLE 125 AÑOS (IX)

 
Locomotora de caldera vertical utilizada en las obras de construcción del ferrocarril de La Robla. Archivo Museo del Ferrocarril de Asturias
 
CONSTRUIDO EN TIEMPO RÉCORD
 
Resulta asombroso que los promotores del ferrocarril de La Robla fueran capaces de construir sus casi 300 kilómetros de línea en un tiempo récord de apenas tres años. Iniciadas las obras en el verano de 1891, el 14 de septiembre de 1894 los trenes ya podían recorrer el nuevo trazado en toda su longitud.
Proyectos de los diversos modelos de edificios de viajeros para las estaciones del ferrocarril de La Robla. Archivo de Javier Fernández López
 
La construcción del ferrocarril se dividió en cuatro secciones:

  • Primera: La Robla-La Espina, de 87 kilómetros de longitud
  • Segunda: La Espina- Las Rozas, de 99 kilómetros
  • Tercera: de Las Rozas-Bercedo, de 61 kilómetros
  • Cuarta: Bercedo-Balmaseda, de 37 kilómetros
Primitivo modelo de locomotora de vapor, de construcción belga, utilizada en los primeros años de explotación del ferrocarril de La Robla. Archivo del Museo del Ferrocarril de Asturias

 
Precisamente fue el tramo considerado más difícil, el comprendido entre Bercedo y Balmaseda, que exigía el cruce de la divisoria de aguas entre el Mediterráneo y el Cantábrico a través del duro paso de El Cabrio, el primero en ser finalizado y abierto al tráfico. El 6 de octubre de 1892 entraba en servicio esta sección y su continuación hasta Espinosa de los Monteros.
Coche de viajeros de construcción francesa adquirido por el ferrocarril de La Robla en 1892. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril

 
Las obras prosiguieron a buen ritmo y el 12 de noviembre de 1892 circulaban los primeros trenes en el otro extremo de la línea, entre La Robla y Boñar. Apenas había transcurrido un año cuando el 20 de julio de 1893 la vía se prolongó desde Boñar hasta Cistierna y también desde Sotoscueva hasta Espinosa de los Monteros.
Obras de construcción del ferrocarril de La Robla. Fondo Mariano de Corral. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril

 
El 11 de agosto de 1894 quedó finalizado el montaje de los 171 kilómetros de vía comprendidos entre Cistierna y Sotoscueva, aunque fue preciso esperar hasta el 14 de septiembre para recibir la autorización oficial que permitía emprender el servicio de viajeros y mercancías entre La Robla y Balmaseda.
En sus inicios, los trenes de La Robla rendían viaje en la estación del ferrocarril del Cadagua en Balmaseda. Fotografía de Xavier Santamaría. Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril

 
 

 
 
Free live stats and visitor counter for Joomla, Wordpress, Drupal, Magento and Prestashop
AGRADEZCO TU AYUDA PARA EL APOYO DE ESTA WEB
Menu Principal
Visitas
9158237
Hoy
Ayer
semana
Últ. sem...
Mes
Últ. mes
.
1778
4650
36525
8548652
104211
161059
9158237

Su IP: 54.224.216.155
Server Time: 2018-07-22 10:42:38
VISITANTES
73.9%Spain Spain
8.9%United States United States
2.5%Canada Canada
2.3%France France
1.4%United Kingdom United Kingdom
1.2%Mexico Mexico
1.2%Russian Federation Russian Federation
1.2%Argentina Argentina
1.1%Colombia Colombia
0.6%Chile Chile
0.4%Italy Italy
0.4%Romania Romania
0.4%Peru Peru
0.4%Germany Germany
0.3%Venezuela Venezuela
0.2% 
0.2%Poland Poland
0.2%Austria Austria
0.1%Ecuador Ecuador
0.1%Ukraine Ukraine
0.1%Portugal Portugal
0.1%Costa Rica Costa Rica
0.1%Brazil Brazil
0.1%Panama Panama
0.1%Uruguay Uruguay
0%Netherlands Netherlands
0%Belgium Belgium
0%Puerto Rico Puerto Rico
0%Japan Japan
0%Sweden Sweden
0%Nicaragua Nicaragua
0%Switzerland Switzerland
0%Australia Australia
0%Finland Finland
0%Turkey Turkey
0%Bolivia Bolivia
0%Norway Norway
0%Azerbaijan Azerbaijan
0%Denmark Denmark
0%Paraguay Paraguay
0%Republic Of Korea Republic Of Korea
0%Greece Greece
0%Lithuania Lithuania
0%China China
0%Namibia Namibia
0%Aland Islands Aland Islands
0%Philippines Philippines
0%El Salvador El Salvador
0%Jersey Jersey
0%Algeria Algeria
0%Taiwan Taiwan
0%Morocco Morocco
0%Slovakia Slovakia
0%Saudi Arabia Saudi Arabia
0%Netherlands Antilles Netherlands Antilles
0%Republic Of Moldova Republic Of Moldova
0%Bulgaria Bulgaria
0%Dominican Republic Dominican Republic
0%Hungary Hungary
0%Isle Of Man Isle Of Man
0%Ireland Ireland
0%Guatemala Guatemala
0%American Samoa American Samoa
0%Slovenia Slovenia
0%Andorra Andorra
0%Hong Kong Hong Kong