Cincuenta Años de Vía Libre. Julio y agosto de 1980
 
 
 
 

Pocas noticias ferroviarias en estos meses veraniegos. Entre ellas destaca el traslado del  primer museo del ferrocarril a la estación de Delicias de Madrid y la información dedicada al nuevo material motor adquirido por Renfe.

 
 
 

(10/05/2013)  

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Número 198. Julio de 1980

En la portada, la entonces recientemente remozada marquesina de la estación de Príncipe Pío, donde llegó un tren especial de vapor organizado por los vecinos de la localidad madrileña de Pozuelo de Alarcón para celebrar las fiestas del Carmen.

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Destaca en este número el comienzo de una serie de Justo Arenillas dedicada al nuevo material motor para Renfe, en una temporada en la que la compañía contrató la adquisición de gran cantidad de material motor: locomotoras eléctricas, unidades de tren, electrotrenes y trenes diésel. (Ver pdf

Traslado de los fondos del museo ferroviario de la sede del Palacio de Fernán Núñez a la estación de Delicias, que se reforma para albergarlo.  (Ver pdf

 

Número 199. Agosto de 1980

Portada dedicada a la mujer: una jefa de estación al frente de la estación de Perlora (Feve), doña Benita, media vida centenaria dedicada al ferrocarril y Gloria Fuertes, “poeta de guardia en el tren”.

Fin de la serie sobre el nuevo material motor de Renfe, escrita por Justo Arenillas.   (Ver pdf)   

 

Salida del expreso Rías Altas (Madrid-La Coruña), desde la estación de Príncipe Pío, con la locomotora 269-068 en cabeza

 

Locomotor tipo Garrat, construida por Babcock & Wilcox en una imagen tomada en la estación de Tarragona Clasificación. 

 

Imágenes de un coche cama de los ferrocarriles alemanes en el siglo XIX.

 

(FUENTE VIA LIBRE)
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