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Últimas actuaciones que los organismos públicos han realizado en materia de infraestructuras ferroviarias. Desde los estudios previos de viabilidad, informativos o de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra, adjudicación, etcétera. (Consultar definición de términos).
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(08/04/2013)
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| Número en el mapa |
1 |
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
02/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
42.441.845,81 € |
| Adjudicatario |
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Actuación: Mantenimiento de infraestructura, vía y desvíos de alta velocidad. 3 lotes:
Lote 1: Tramo Madrid-Valencia. Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.
Lote 2: Tramo Gabaldón-Alicante. Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.
Lote 3: Tramo Barcelona-Figueras. Línea Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa |
| Plazo de ejecución |
24 meses |
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Descripción: Mantenimiento de las últimas líneas de alta velocidad que han entrado o entrarán en breve en servicio, divido en varios lotes. LOTE 1: Tramo Madrid-Valencia. LOTE 2: Tramo Gabaldón-Alicante. LOTE 3: Tramo Barcelona-Figueras.
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| Número en el mapa |
2 |
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
03/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
229.176.468,93 € |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Suministro de energía eléctrica durante el año 2014 en los puntos de suministro telemedidos gestionados por Adif |
| Plazo de ejecución |
12 meses |
Descripción: Suministro de energía eléctrica para la red de Adif, tanto de alta velocidad como convencional y de ancho métrico, dividida en 21 lotes.
Lote 1: Cercanías Madrid-Norte.
Lote 2: Cercanías Madrid-Sur.
Lote 3: Cercanías Barcelona-Norte.
Lote 4: Cercanías Barcelona-Sur.
Lote 5: Alcázar de San Juan-Levante.
Lote 6: Alcázar de San Juan-Andalucía.
Lote 7: Valencia-San Vicente Calders.
Lote 8: Guadalajara-Barcelona.
Lote 9: Ávila-Galicia-Asturias.
Lote 10: Medina del Campo-País Vasco.
Lote 11: Navarra-La Rioja.
Lote 12: AVE Madrid-Sur.
Lote 13: AVE Madrid-Noreste.
Lote 14: AVE Madrid-Este.
Lote 15: AVE Madrid-Centro-Norte.
Lote 16: UDT ADIF tarifa 6 períodos.
Lote 17: UDT ADIF tarifa 3.1.A.
Lote 18: UDT ADIF tarifa 3.0.A.
Lote 19: UDT RENFE tarifa 6 períodos.
Lote 20: UDT RENFE tarifa 3 períodos.
Lote 21: Red ancho métrico. |
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| Número en el mapa |
3 |
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
04/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
34.366.965,89 € |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo. Tramo: Castellbisbal-Murcia. Subtramo: Sagunto-Castellón |
| Plazo de ejecución |
22 meses |
| Descripción: El proyecto de implantación del ancho UIC en el Corredor Ferroviario Mediterráneo entre Castellbisbal y Murcia/Cartagena hará posible que Valencia y Castellón estén conectadas por trenes de viajeros de alta velocidad y de mercancías de 750 metros de longitud, entre sí mismas y con la frontera francesa. |
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| Número en el mapa |
4
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
08/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
| Presupuesto |
3.787.189,73 € |
| Adjudicatario |
UTE - Infraestructuras Conelsan, S.A., y Construcciones Glesa,S.A. |
| Actuación: |
Proyecto de construcción de acondicionamiento de taludes, drenaje, caminos y actuaciones ambientales. Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa. Tramo: Sant Juliá de Ramis-Figueres |
| Plazo de ejecución |
12 meses |
| Descripción: Trabajos medioambientales en la LAV Barcelona-Figueres, en el tramo Sant Juliá de Ramis-Figueres |
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| Número en el mapa |
5
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
08/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
| Presupuesto |
2.079.040,00 € |
| Adjudicatario |
Assignia Infraestructuras, S.A. |
| Actuación: |
Proyecto de construcción de mejora de puntos singulares entre los municipios de Llinars del Valles y Riells y Viabrea, motivado por las obras de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa |
| Plazo de ejecución |
12 meses |
| Descripción: Trabajos de reposición de caminos y medioambientales entre Llinars del Valles y Riells y Viabrea de la LAV Barcelona-Figueres. |
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| Número en el mapa |
6
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
08/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
| Presupuesto |
2.079.040,00 € |
| Adjudicatario |
Assignia Infraestructuras, S.A. |
| Actuación: Proyecto de construcción de mejora de puntos singulares entre los municipios de Llinars del Valles y Riells y Viabrea, motivado por las obras de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa |
| Plazo de ejecución |
8 meses |
| Descripción: Trabajos de reposición de caminos y medioambientales entre Llinars del Valles y Riells y Viabrea de la LAV Barcelona-Figueres. |
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| Número en el mapa |
7
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
09/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
47.555.712,25 € |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Proyecto constructivo eje atlántico de alta velocidad. Tramo: Vilagarcía de Arousa-Padrón. Superestructura de Vía". |
| Plazo de ejecución |
9 meses |
| Descripción: El tramo Vilagarcía de Arousa-Padrón, que discurre por las provincias de Pontevedra y A Coruña y se corresponde con la variante del trazado original entre Vilagarcía y Padrón, se inicia en la estación de Vilagarcía de Arousa y consiste en una plataforma de 13,3 m de anchura para vía doble electrificada y sobre balasto, excepto en los túneles de Quinteiro (1.970 m), Valicovas (1.335 m) y Bustelo (1.450 m), donde se colocará vía en placa. El tramo estará dotado también de otras instalaciones técnicas, como son un Puesto de Banalización en el término municipal de Dobro, y un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) hacia el final del mismo, en la nueva estación de Padrón-Barbanza. La longitud total del Eje Atlántico de Alta Velocidad entre Vigo y A Coruña es de 155,6 km. De ellos, 61,7 km corresponden al tramo A Coruña-Santiago, ya electrificado y en servicio, y los 93,9 km restantes al tramo Vigo-Santiago. |
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| Número en el mapa |
8
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| Organismo |
Renfe Operadora |
| Fecha |
13/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
A proponer por el licitante |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Mantenimiento de equipos de control de accesos en 11 estaciones del núcleo de cercanías de Madrid. |
| Plazo de ejecución |
24 meses |
| Descripción: Mantenimiento de equipos de control de accesos en parte de las estaciones del núcleo de cercanías de Madrid. |
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| Número en el mapa |
9
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
19/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
428.874,22 € |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Servicios para la redacción del proyecto de protección acústica y estudio vibratorio de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa. Tramo: Cáceres-Badajoz |
| Plazo de ejecución |
12 meses |
| Descripción: El tramo Cáceres-Badajoz perteneciente a la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-frontera portuguesa. Este tramo está compuesto a su vez por cuatro subtramos, tres de ellos con las obras de plataforma finalizadas, que suman una longitud total de 76,7 km. El objeto de este contrato es determinar las actuaciones necesarias y el modelo de protección acústico y antivibratorio más adecuado en función de la experiencia existente en otras líneas de alta velocidad en servicio. El aislamiento acústico de las líneas de alta velocidad se realiza mediante el empleo de diversos tipos de pantallas antirruido. Estas pantallas suelen ubicarse en zonas sensibles como terraplenes, viaductos, laderas de trinchera, sobre pasos inferiores o bajo pasos superiores. Existen además diferentes tipos de materiales para la construcción de estas pantallas, empleándose paneles de hormigón, pantallas metálicas así como estructuras mixtas de hormigón y materiales plásticos. Se instalarán cerca de núcleos urbanos para minimizar el efecto del ruido provocado por el paso de los trenes. |
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| Número en el mapa |
10
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| Organismo |
Autoridad Portuaria de Barcelona |
| Fecha |
23/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
8.709.934,90 € |
| Adjudicatario |
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| Actuación: Ampliación ferroviaria muelle Sur, Fase II B |
| Plazo de ejecución |
A proponer por el ofertante |
| Descripción: Trababos de ampliación de la red ferroviaria del Puerta de Barcelona. |
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| Número en el mapa |
11 |
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| Organismo |
Dirección General de Carreteras |
| Fecha |
25/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Formalización de contrato |
| Presupuesto |
28.924.786,07 € |
| Adjudicatario |
Dragados, S.A. y Flota Proyectos Singulares, S.A. (UTE). |
| Actuación: Obras de adaptación de la plataforma tranviaria. Puente sobre la Bahía de Cádiz. Provincia de Cádiz |
| Plazo de ejecución |
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| Descripción: En el puente en construcción sobre la bahía para el nuevo acceso a la ciudad de Cádiz se va a reservar espacio para la colocación de una línea de tranvía, dentro del plan de sistemas tranviarios de la Bahía de Cádiz. Estas obras tienen como finalidad construir la plataforma donde en el futuro irán las vías del tranvía. |
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| Número en el mapa |
12
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| Organismo |
Renfe Operadora |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
A proponer por el licitante |
| Presupuesto |
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| Adjudicatario |
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| Actuación: Servicio de Atención e Información en Tierra en Estaciones |
| Plazo de ejecución |
24 meses |
| Descripción: Servicio de Atención e Información en tierra en estaciones a clientes del Área de Negocio de Viajeros Renfe: Salas Club. Centro de Servicios al Cliente. Recepción de viajeros (control de acceso). Recepción de viajeros (control de acceso). Punto de última hora. Servicio de Información y Orientación al Cliente. Servicio de megafonía centralizada. Los servicios se prestarán -según los distintos lotes- en las estaciones de Madrid Chamartín, Madrid Atocha, Algeciras, Cádiz, Ciudad Real, Córdoba Central, Granada, Huelva, Málaga María Zambrano, Puertollano, Sevilla Santa Justa y Toledo y Dirección Comercial. Alicante, Cartagena,Castelló, Cuenca Fernando Zobel, Valencia Joaquín Sorolla, Valencia Nord, Murcia, Villena, Requena, Albacete, A Coruña, Bilbao, Gijón, Irún, León, Ourense, Oviedo, Santander, San Sebastián, Santiago de Compostela, Segovia- Guiomar,Valladolid Campo Grande, Barcelona Sants, Camp de Tarragona, Figueres DCP-Vilafant, Girona, Huesca, Lleida Pirineus, Zaragoza Delicias y Pamplona. |
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| Número en el mapa |
13
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Licitación |
| Presupuesto |
11.313.541,60 € |
| Adjudicatario: |
| Actuación: Instalaciones de protección y seguridad en los túneles en construcción del tramo Vigo-Santiago de Compostela, perteneciente al Eje Atlántico de alta velocidad. |
| Plazo de ejecución |
8 meses |
| Descripción: El contrato hace referencia a la dotación de señalización y alumbrado de emergencia, suministros eléctrico e hidráulico, sistemas de detección y extinción de incendios o sistemas de vigilancia, entre otros elementos. Además incluye la ejecución de los emboquilles entre las salidas de emergencia y el tubo principal en los túneles de Novelle, San Amaro, Valicobas y Bustelo, todos ellos de más de 1.000 m de longitud. Las labores en estas estructuras incluirán obra civil; puertas de salidas de emergencia y cuartos técnicos; señalización y alumbrado de emergencia; sistemas de detección y extinción de incendios en cuartos técnicos; sistemas de ventilación de cuartos técnicos y sistemas anti intrusión y control de accesos en cuartos técnicos. |
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| Número en el mapa |
14
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Adjudicación |
| Presupuesto |
9.453.254,30 € |
| Adjudicatario |
UTE Dragados y Tecsa |
| Actuación: Adecuación de andenes y plataformas de embarque de la estación de alta velocidad de Vigo-Urzaiz |
| Plazo de ejecución |
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| Descripción: El contrato incluye la puesta en marcha de las instalaciones necesarias para el funcionamiento de la estación y el montaje de medios mecánicos para la comunicación con los andenes. La fase adjudicada comprende el acondicionamiento de los andenes para su uso por parte de viajeros y personal ferroviario, la puesta en marcha de las instalaciones y equipamientos necesarios para el funcionamiento de la estación y el acondicionamiento del nivel de embarque, así como la instalación de medios mecánicos para la comunicación con los andenes. |
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| Número en el mapa |
15
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Adjudicación |
| Presupuesto |
4.974.185,00 € |
| Adjudicatario |
Electrén |
| Actuación: : Renovación total de la catenaria en el tramo Bárcena de Pie de Concha y Torrelavega |
| Plazo de ejecución |
11 meses |
| Descripción: Estas obras, en un trayecto de 23,5 kilómetros, permitirán completar la renovación de los 107 kilómetros de la línea aérea de contacto de la red ferroviaria convencional Venta de Baños-Santander, a su paso por Cantabria. La renovación integral de la línea aérea de contacto en este tramo incluye actuaciones como: la sustitución de los actuales postes, el desmontaje de equipos de vía general y su sustitución por nuevos, el cambio de pórticos de estación por pórticos rígidos, y el desmontaje del tendido y montaje de la nueva catenaria (hilo sustentador, hilo de contacto y péndolas); así como la instalación de nuevos equipos de compensación independientes. Para la ejecución de la obra el trayecto se ha dividido en los siguientes tramos: Bárcena-Las Fraguas; Estación de Las Fraguas; Las Fraguas-Corrales de Buelna; Estación de Corrales de Buelna; Los Corrales de Buelna-Torrelavega. |
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| Número en el mapa |
16
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Adjudicación |
| Presupuesto |
21.384.754,40 € |
| Adjudicatario |
UTE formada por Dragados, Tecsa Empresa Constructora, y Cobra Instalaciones y Servicios, Renovación de vía y catenaria del tramo Moncófar-Castellón |
| Actuación: |
| Plazo de ejecución |
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| Descripción: Esta inversión se verá incrementada en 13.288.208,7 euros por la valoración de los materiales y servicios aportados, lo que representa una inversión total estimada de 34.672.962,10 euros. El tramo tiene una longitud aproximada de 20 km, que van desde el punto kilométrico 48/800 al 67/500, que corresponden al trayecto comprendido entre Moncófar (Castellón) y Castellón. Una vez finalizadas las obras el trayecto contará con dos vías cuyas traviesas permitirán la posterior implantación del ancho internacional. De esta manera, los trenes de mercancías y de viajeros podrán circular tanto en ancho ibérico (1.668 mm) como en ancho internacional (1.435 mm). Dentro de las obras adjudicadas para la renovación de vía y catenaria del tramo Moncófar-Castellón, hay que destacar las siguientes actuaciones: Renovación de la doble vía existente utilizando traviesa aptas para la incorporación del tercer carril. Creación de una nueva variante en la estación de Nules, con nuevos andenes de 200 m de longitud y construcción de un paso inferior. Actuaciones en las vías y estaciones de Burriana, Villarreal y Almassora. Los andenes serán ampliados hasta los 220 m de longitud y dotados de pasos a diferente nivel adaptados a personas de movilidad reducida. Electrificación con catenaria tipo Adif CA-220, apta para tensiones de 3 kV en corriente continua y de 25 kV en corriente alterna. Montaje de carril de tipo UIC 60. Actuaciones puntuales en estructuras existentes, ampliación de radios de curvas en el trazado existente y medidas correctoras destinadas a minimizar el impacto ambiental. |
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| Número en el mapa |
17
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| Organismo |
Adif |
| Fecha |
26/03/2013 |
| Tipo de Actuación |
Adjudicación |
| Presupuesto |
11.885.503,00 € |
| Adjudicatario |
No especificado aún por Adif. |
| Actuación: Mantenimiento de las instalaciones de control de tráfico del tramo Puigverd-Barcelona Sants |
| Plazo de ejecución |
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| Descripción: El objetivo de estas actuaciones, que se desarrollarán en las provincias de Lleida, Tarragona y Barcelona, es garantizar el óptimo estado de las instalaciones y sus parámetros de disponibilidad, eficacia, seguridad y funcionalidad. El contrato contempla el mantenimiento preventivo y correctivo de los enclavamientos electrónicos, circuitos de vía, señalización lateral, los sistemas ERTMS niveles 1 y 2 y ASFA, además de sistemas básicos de supervisión de la explotación y seguridad. También se incluyen los sistemas de energía, edificios técnicos de señalización, cables de alimentación y señalización, y cajas de conexión, entre otros elementos. |
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(FUENTE VIA LIBRE) |
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