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4 junio 2014

  • EFEMÉRIDES DE LA INFRAESTRUCTURA Y EL FERROCARRIL ESPAÑOLES

     
    Efemérides de la infraestructura y el ferrocarril español
    AñoAcontecimiento
    1825 Primer ferrocarril entre Stockton y Darlington, Gran Bretaña
    1837 Primer ferrocarril español: Línea La Habana a Güines, en Cuba
    1844 Informe de los ingenieros Subercase y Santa Cruz: se adopta un ancho de seis pies castellanos (1668 mm) para el ferrocarril de la península.
    1848 Primer ferrocarril de la península entre Barcelona y Mataró.
    1852 Primer ferrocarril de vía estrecha: el Ferrocarril del Langreo.
    1855 Aprobación de la Ley General de Ferrocarriles.
    1858 Inauguración de la línea Madrid - Alicante.
    1863 El ferrocarril español llega a la frontera portuguesa.
    1864 Inauguración de la línea Madrid-Irún y llegada a la frontera francesa.
    1911 Primera electrificación española en el tramo de Gergal a Santa Fe.
    1941 Creación de la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles - RENFE.
    1951 Vagones de ejes intercambiables para superar la diferencia de ancho con Europa.
    1953 Primer tramo con carril soldado y traviesa de hormigón entre Madrid y Aravaca.
    1954 Entra en servicio el primer Centro de Control de tráfico, CTC, entre Ponferrada y Bañuelas.
    1968 Primer servicio directo entre Madrid y París con material de rodadura desplazable.
    1972 Primer tren puro de contenedores.
    1975 Aprobación del sistema ASFA de seguridad en la circulación.
    1975 Se apaga la última locomotora de vapor en servicio.
    1980 Primera mujer jefe de estación. Perlora (FEVE).
    1984 RENFE se organiza en Unidades de Negocio. Primer Contrato Programa con el Estado-RENFE 1984-1987.
    1985 Reorganización y nuevo diseño del servicio de cercanías de RENFE.

    1986 Renfe eleva la velocidad máxima de sus trenes a 160 km/h.
    1991 La Unión Europea inicia una nueva política ferroviaria, con la aprobación de la Directiva 91/440 sobre el desarrollo de los ferrocarriles comunitarios.
    1992 Inauguración línea de alta velocidad Madrid - Sevilla.
    1997 Creación del GIF, ente público para la construcción y administración de nuevas líneas ferroviarias.
    1997 Nuevo servicio Euromed de alta velocidad en el Corredor Mediterráneo.
    2003 Inauguración de la línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Lleida.
    2005 Entrada en vigor de la Ley del Sector Ferroviario. Separación de la infraestructura y los servicios: creación de ADIF y RENFE-Operadora. Primeras licencias a nuevas empresas ferroviarias.
    2005 Aprobación del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte - PEIT 2005-2020.
    2005 Inauguración del Ramal a Toledo de la LAV Madrid-Sevilla.

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