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8 agosto 2016
Barcelona Sants
Representación esquemática:
Suceso:
Rebase de señal de salida.
Descripción de los hechos y análisis de la Fiabilidad Humana:
- Hechos:
Tren de Alta Velocidad (material vacío de la S/100) con origen en Barcelona Sants y destino Barcelona Can Tunis está dispuesto en vía III de la estación de Barcelona Sants para salir. Se establece itinerario a tren A. V. con destino Madrid estacionado en vía IV. El maquinista de vía III, confunde la señal de salida que le afecta con la de la señal salida de vía IV que cambia de aspecto, inicia la marcha y a la velocidad de 7km/h rebasa la señal de salida S BSN M3 que se encontraba ordenando parada provocando el cierre de la señal de vía IV.
- Elementos contextuales de la tarea:
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Entorno operacional |
Alta Velocidad |
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Tarea |
Salida de estación con tren sin servicio |
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Señales e instalaciones |
Señales de vías contiguas alineadas al final de andén. Señal S BNS M3 rebasada anteriormente en situaciones similares (material vacío con destino Can Tunis y apertura de señal vía contigua) |
- Análisis de la conducta
Se consideran las siguientes causas:
- Confusión de señal.
Recomendaciones de Buenas Prácticas:
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Ante un cambio en la indicación de las señales, especialmente en estaciones con muchas señales, considerar siempre la posibilidad de que el cambio en el aspecto pueda corresponder a otro tren; no estamos solos en la estación.
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Antes de iniciar o reiniciar la marcha, comprobar que la señal autoriza el movimiento.
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Una vez reiniciada la marcha, CONFIRMAR que la señal corresponde a la vía por la que circulamos y que autoriza el movimiento.
