Antonio Toscano, secretario a nivel estatal del sector ferroviario de Comisiones Obreras, mantuvo ayer una reunión con los trabajadores de los talleres de la estación de Monforte. Toscano estuvo acompañado por Emilio Castro, coordinador de esta sección en Galicia, y Mario Docasar responsable del sindicato en el sur lucense. Los representantes de CC.OO. avanzaron que defenderán ante la empresa una dotación de personal acorde con la carga de trabajo.

«En estos momentos hay quince trabajadores, cuando se necesitarían entre treinta y cuarenta», declaró el secretario estatal del sector ferroviario. Toscano hizo, por otro lado, un llamamiento al Gobierno para que la inversión en el AVE no se traduzca en el «desmantelamiento» de estaciones como la de Monforte por la ausencia de inversiones destinadas a la mejora de red convencional.

Docasar, por su parte, insistió en la necesidad de acometer «de inmediato» la construcción de la variante ferroviaria de Monforte, que permitiría suprimir los pasos a nivel que se mantienen en el casco urbano. «Sin la variante, la estación acabará por desaparecer», dijo. También se refirió, en última instancia, a la necesidad de dotar al puerto seco de una conexión adecuada por ferrocarril.