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28 agosto 2017
Adif acomete los trabajos de las nuevas vías de la integración de Feve en turnos intensivos
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El barrio de la Asunción ve este fin de semana cómo las obras de la integración de la red de ancho métrico León-Bilbao no cesan en turnos diurnos y nocturnos
Cuatro días de trabajo intensivo para dar un fuerte empujón al proyecto de integración de la red de ancho métrico de León. Adif realiza diferentes actuaciones en las inmediaciones de la estación de La Asunción y Universidad, donde comenzará la línea de ferrocarril hacía Bilbao.
En el límite del término municipal de la capital leonesa los trabajos de la integración no cesan. 24 horas en estos cuatro días en las que tratarán la sustitución del carril y las traviesas, así como la modificación de la señalización.
Las actuaciones, que se desarrollarán tanto en horario diurno como nocturno, actualmente se centran en la finalización de la pavimentación de la traza y las conexiones con los viales municipales. También se están acometiendo labores en la instalación de la seguridad y en la regulación por semáforos. En otro de lo grupos de trabajo que se centran en diferentes labores para que el desarrollo de las obras sea lo más rápido posible, se puede ver el avance de la ejecución del equipamiento de la parada y el puesto de control de tráfico de la estación.
Adif pidió comprensión esta semana a los vecinos de la zona por las molestias que pueden causar las obras, que no cesarán en el turno nocturno hasta el lunes 28.
Una apuesta por la provincia
Las obras de la integración de Feve en la capital leonesa no parecían avanzar en los meses previos al verano y pocos eran los que confiaban en que se retomarían. Antonio Silván, alcalde de León, quiso recordar el pasado jueves que la integración ya es visible y todo está en marcha.
El alcalde de la ciudad recalcó que «los plazos deben llegar desde Adif», pero él tiene constancia de que «a finales de año, ese corredor que separa La Asunción y San Mamés quedará libre».
Proyecto de Feve
En el proyecto en ejecución se contemplan las obras correspondientes a la superestructura de vía, instalaciones y acabados. Las obras se desarrollan en una longitud de 2.367,1 metros entre la estación de Matallana, en el centro de León, y la estación de La Asunción Universidad, situada en el límite del término municipal y donde da comienzo la línea de ferrocarril de ancho métrico León-Bilbao.
El sistema de vía proyectado, que incluye apoyos elásticos, permite cumplir las especificaciones en materia de ruido y vibraciones.
