La situación de interinidad del Gobierno, la reducción de la inversión pública por las exigencias del objetivo de déficit y la conclusión en 2015 de varios corredores de ferrocarril de Alta Velocidad son las principales causas del parón en la obra pública.

El Ministerio de Fomento adjudicó nuevos contratos de obras por importe de 752,8 millones de euros durante los siete primeros meses del año, volumen un 35,48% inferior al de un año antes, lastrado por el desplome del 59,5% que registra la adjudicación de trabajos del AVE.