Cristina Galindo Madrid 24 ABR 2014 - 15:03 CET

Viajeros en la estación de Atocha (Madrid) el 16 de abril. / Kiko Huesca (EFE)

Nunca tantos pasajeros se habían subido en un AVE el mismo día: 110.089. Fue el pasado 11 de abril, primer día de operación salida con motivo de las vacaciones. Fue el inicio de la mejor Semana Santa de la historia de Renfe, con 1,047 millones de viajeros en alta velocidad y larga distancia en los 12 días que dura la campaña, un 18,3% más que el año anterior y un 42,3% más que en 2012, según datos del Ministerio de Fomento.

La nueva política comercial puesta en marcha hace un año, con reducciones en las tarifas para captar más viajeros, está surtiendo efecto: se ha traducido en un aumento del 23% en el número de pasajeros, hasta 14,9 millones (hay que tener en cuenta que en 2012, el tren rápido perdió medio millón de viajeros), y una subida del 6,95% de los ingresos de Renfe, hasta los 784 millones de euros.

El tren se impuso al avión por primera vez en enero como el modo de transporte de viajeros más habitual en trayectos de largo recorrido entre ciudades españolas y el febrero esta tendencia se consolidó. Los datos de Semana Santa apuntan a que el tren sigue ganando terreno.

No solo ha sido una buena Semana Santa, sino que Renfe ha registrado los cuatro días con más viajeros de la historia del AVE y la Larga Distancia. El mayor de ellos se produjo el pasado 11 de abril, cuando Renfe transportó 110.089 personas en estos servicios ferroviarios. Le siguen la salida del miércoles 16 de abril y las operaciones de retorno del domingo y el lunes de Pascua (20 y 21 de abril).

En el conjunto de la Semana Santa la ocupación media de los trenes ha sido del 80%. La mayoría de los viajeros (573.419) corresponden a la alta velocidad y el resto (474.289). El corredor con mayor incremento ha sido el Madrid-Valencia, con una subida del 29,4%, seguido del Madrid-Málaga (22,2%) y el Sevilla-Valencia (27,7%). El AVE Madrid-Barcelona ha crecidó un 13%.