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“Diseño de Redes de Comunicaciones bajo las Restricciones Típicas de un Entorno Ferroviario ” es el título del trabajo publicado por José Higueras Soler, experto en Telecomunicaciones Ferroviarias de Ineco-Tifsa. En este trabajo, el autor analiza la importancia en la línea de elementos clave para la seguridad, como la transmisión de señales ferroviarias, la gestión de la energía de catenaria y la comunicación entre el maquinista y el controlador de circulación.
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(16/09/2013) Una red de telecomunicaciones es un sistema imprescindible en la arquitectura global de una línea ferroviaria. La transmisión
de señales ferroviarias, la gestión de la energía de catenaria, la comunicación entre el maquinista y el controlador de circulación, o los servicios necesarios para el mantenimiento de la propia línea, son imprescindibles para la circulación segura de trenes. Tanto es así, que la pérdida de disponibilidad de cualquier elemento en una red de telecomunicaciones de una línea ferroviaria puede suponer la no viabilidad de la misma y, por tanto, la imposibilidad de circulación de máquinas comerciales.
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Criterios de diseño
En el artículo, el autor hace un estudio de dichas características para poder establecer ciertos criterios de diseño. Para ello, aplica estas restricciones a las herramientas clásicas del diseño de redes, como la teoría de grafos, de tal modo que tras un pequeño estudio del modelo de grafo y los recursos disponibles, pueda diseñarse una red con la mayor disponibilidad.
Como conclusión final, en el artículo queda demostrado que la inclusión de las restricciones de los entornos ferroviarios a las
herramientas clásicas de diseño de redes proporciona modelos más efectivos de cara a la optimización de redes.
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