Thales se ha adjudicado un contrato por importe de 49,6 millones de dólares, unos 44,3 millones de euros, para modernizar la señalización de la línea Queens Boulevard del Metro de Nueva York que enlaza Manhattan y Queens.
(07/10/2015)
Thales instalará su sistema Sel Trac de CBTC que permitirá localizar con precisión y en tiempo real la posición de cada tren, mejorando la seguridad de la operación y la capacidad de transporte de la línea. Este contrato que completa el adjudicado a Siemens (Ver noticia), permitirá a New York City Transit incrementar el número de trenes por hora.
El contrato adjudicado por la New York Metropolitan Transportation Authority, incluye el despliegue del sistema en el centro de control, vías y trenes y tras el proyecto de implantación que ahora se inicia está previsto comenzar los trabajos de instalación a mediados de 2017. Thales está actualmente desplegando su sistema de CBTC en la línea 7, Flushing Line, del metro neoyorquino.
 |
Queens Boulevard
La línea Queens Boulevard será la primera en utilizar un sistema CBTC en una red tramada, con trenes circulando con origen y destino en estaciones de diferentes líneas, y la primera en compatibilizar equipos CBTC de dos suministradores.
Con 1.750 millones de pasajeros transportados en 2014, la red de metro de Nueva York es una de las más utilizadas del mundo y, en ella, la línea Queens Boulevard transporta diariamente a 250.000 viajeros.
(FUENTE VIA LIBRE)
