Los Ferrocarriles Suizos modernizan el sistema de gestión de su red energética | |||
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Su implantación ha supuesto una inversión de 37 millones de francos suizos, unos treinta millones de euros Desde este mes de enero, la red energética de los Ferrocarriles Suizos CFF/SBB se supervisa y gestiona con dos nuevos sistemas, el sistema de gestión de energía (EMS) y el sistema de control de la energía de tracción (FSL). (24/01/2014) Los nuevos sistemas que han exigido una inversión de 37 millones de francos suizos, unos treinta millones de euros, permitirán garantizar un suministro eléctrico fiable y ajustado a sus necesidades al ferrocarril suizo (ver noticia). Los dos sistemas antiguos ya habían llegado a su límite, tanto en términos técnicos como económicos, y ahora han sido modernizados gradualmente durante 2013, para estar ya plenamente operativos. El sistema de gestión de energía permite controlar, mejorar y supervisar la producción y el transporte de energía desde la central de producción hasta el punto de alimentación en la red de líneas de contacto. El sistema de control de la energía de tracción gestiona y supervisa la red de líneas de contacto a lo largo de toda la red ferroviaria. Por ejemplo, la gestión de alarmas y fallos se ha adaptado las exigencias más recientes de explotación y permite la detección rápida de incidencias e intervenciones más eficaces. Los sistemas que se han dispuesto de modo completamente redundante, minimizan el riesgo de corte de energía. En la gestión de la red de línea de contacto, el nuevo FSL reemplaza a tres sistemas diferentes. La vigilancia y la gestión de la corriente de tracción las aseguran los cuatro centros de explotación de los Ferrocarriles Suizos. (FUENTE VIA LIBRE) |
LOS FERROCARRILES SUIZOS MODERNIZAN EL SISTEMA DE GESTIÓN DE SU RED ENERGÉTICA
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- Categoría: FERROCARRILES INTERNACIONALES
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