Adjudicaciones, estudios y licitaciones en febrero de 2018
Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación. (Consultar definición de términos).
(02/03/2018)
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| Número en el mapa | 1 | ||
| Organismo | Comunidad de Madrid | ||
| Fecha | 01/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 3.759.608,25 € | ||
| Adjudicatario | Sando Construcciones, Sociedad Anónima | ||
| Actuación | Ampliación de la estación subterránea de Gran Vía del Ferrocarril Metropolitano de Madrid. Estructuras de conexión con Cercanías y accesibilidad | ||
| Plazo de ejecución | 14 meses | ||
| Descripción | La actuación principal de las obras es la ampliación de la estación de Gran Vía, que cuenta con 908 metros cuadrados de superficie y pasillos de reducidas dimensiones para dar servicio a los 44.000 viajeros que la utilizan a diario. La solución propuesta pasa por crear una estructura subterránea que duplicará el espacio disponible hasta los 2.000 metros cuadrados, reubicando los tornos y otros elementos para mejorar la distribución de los usuarios. Las obras también van a servir para conectar con Gran Vía la estación de Cercanías de Sol, uno de cuyos pasillos discurre bajo la calle Montera. Ahora se va a salvar esta distancia para conectar el pasillo con los andenes y vestíbulos de Gran Vía, lo que creará un eje que descargará el volumen de viajeros que actualmente absorbe la estación de Sol. | ||
| Número en el mapa | 2 | ||
| Organismo | Adif | ||
| Fecha | 01/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 4.991.250,00 € | ||
| Adjudicatario | Sener Ingeniería y Sistemas | ||
| Actuación | Contrato de servicios de redacción de proyectos constructivos de electrificación y señalización para la red convencional. | ||
| Plazo de ejecución | 24 meses | ||
| Descripción | El contrato se ha dividido en dos lotes. El primer lote, centrado en la electrificación y adjudicado por 2.323.200 €, incluye los proyectos a redactar destinados a la construcción de nuevas instalaciones de electrificación (subestaciones de tracción, línea aérea de contacto, líneas de alta tensión) y los dedicados a la renovación, mejora o rehabilitación de las ya existentes. Entre los proyectos previstos en esta área destaca la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto y la construcción de nuevas subestaciones en Riudecanyes (Tarragona), La Garriga (Barcelona), Flaça, Portbou y Figueres (Girona). Por su parte, en el lote de señalización, adjudicado por 2.668.050 €, se incluyen los proyectos a redactar en el ámbito de las instalaciones de seguridad, básicamente los destinados a la incorporación de bloqueos automáticos en aquellas líneas en las que actualmente existen bloqueos telefónicos. Además, incluye los proyectos de adecuación de la señalización que se vea afectada por la electrificación de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto. | ||
| Número en el mapa | 3 | ||
| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | ||
| Fecha | 02/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 4.229.065,00 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Contratación del Servicio de Apoyo al Mantenimiento de Material Rodante en Diversas Bases de Mantenimiento | ||
| Plazo de ejecución | 12 o 24 meses, según los trabajos a efectuar | ||
| Descripción |
"El contrato incluye apoyo al mantenimiento de los siguientes vehículos: Reparaciones Tipo ""R"" en Vehículos S/592 en la Base de Mantenimiento de Valencia; Trabajos de Mantenimiento de 2º Nivel de Vagones en las Bases de Mantenimiento de León, Miranda de Ebro y Córdoba; Pintura de Locomotoras y Cajas de Material Autopropulsado en Diversas Bases de Mantenimiento; Trabajos de Mantenimiento de Locomotoras en la Base de Mantenimiento de León; Trabajos de Mantenimiento sobre Vagones en las Bases de Mantenimiento del Ámbito de Barcelona y Tarragona" |
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| Número en el mapa |
4
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| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | ||
| Fecha | 02/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 970.000,00 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Contratación del Servicio para la Modificación del Equipo Antibloqueo para Trenes Autopropulsados eléctricos S/446 | ||
| Plazo de ejecución | 37 meses | ||
| Descripción |
Servicio para la Modificación de los Equipos Antibloqueo de Trenes Autopropulsados Eléctricos Serie 446 por obsolescencia de los equipos actuales, abarcando diseño y montaje, homologación y todas las certificaciones necesarias. El dispositivo antibloqueo es usado en algunas locomotoras, automotores y coches de viajeros para optimizar las condiciones de adherencia rueda-carril cuando éstas son desfavorables. |
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| Número en el mapa |
5
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| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | ||
| Fecha | 02/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 524.379,53 € | ||
| Adjudicatario | ACTREN MANTENIMIENTO FERROVIARIO, S.A. | ||
| Actuación | Servicio para la reparación del tren diésel de Media Distancia 599-017 | ||
| Plazo de ejecución | 18 meses | ||
| Descripción | El 23 de marzo de 2015, el tren diésel de Media Distancia 599-017 descarriló entre Mora de Rubielos y Barracas (km 180+200 de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto) e impactó contra una trinchera. Con este contrato se procederá a su reparación. | ||
| Número en el mapa |
6
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| Organismo | Adif | ||
| Fecha | 02/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 454.161,00 € | ||
| Adjudicatario | Sopra Steria España | ||
| Actuación | Servicio de consultoría para la definición e implantación de un plan director de transformación digital para estaciones de viajeros | ||
| Plazo de ejecución | 36 meses | ||
| Descripción | El plan de transformación digital de las estaciones pretende alcanzar una serie de objetivos, entre los que destaca impulsar la evolución de las estaciones de viajeros hacia el concepto de estación inteligente, implementando soluciones del “Internet de las Cosas” (IoT, por sus siglas en inglés) y apoyándose en modelos analíticos de negocio (“Business Analytics”) para facilitar la toma de decisiones. Para conseguir este objetivo hay que implantar una infraestructura de comunicaciones que lo soporte -redes 4G, 5G, Wifi, entre otros- tanto para el uso del personal de Adif, como de los operadores ferroviarios, comercios y usuarios. El proyecto que se diseñará en el marco del contrato debe determinar el contexto actual y la estrategia a seguir para la transformación digital de las estaciones de viajeros, identificar los requisitos y necesidades para que los procesos y sistemas respondan a dicha estrategia, analizar los procesos, infraestructuras y tecnologías de la información que actualmente dan soporte a las estaciones de viajeros, determinar el plan de iniciativas para adecuar los procesos y las tecnologías de la información a la situación deseada. | ||
| Número en el mapa |
7
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| Organismo | Renfe Viajeros | ||
| Fecha | 02/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 475.332,91 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Suministro e instalación de elementos de señalización comercial en estaciones de Cercanias de Madrid, Rodiales y Servicio público | ||
| Plazo de ejecución | 69 días | ||
| Descripción |
Las estaciones en las que se van a instalar los elementos de señalización son: Alcalá Universidad, Los Molinos, Meco y Las Zorreras (Núcleo de Madrid), Sabadell Centre (Núcleo de Barcelona), Ugao Miraballes y Orduña (Núcleo de Bilbao). Requena, Benifaió y Carcaixent (Núcleo de Valencia) |
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| Número en el mapa |
8
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | ||
| Fecha | 03/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 576.503,53 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Servicios de consultoría y asistencia técnica para la dirección ambiental de obra en las líneas sometidas a D.I.A. encomendadas a Adif-Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura | ||
| Plazo de ejecución | 24 meses | ||
| Descripción |
Los trabajos de asistencia técnica se realizarán en los tramos comprendidos entre Talayuela-Cáceres-Mérida-Badajoz, todos ellos en obras. |
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| Número en el mapa |
9
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| Organismo | Metro de Madrid | ||
| Fecha | 03/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 21.361.656,05 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Ejecución de una obra para la implantación de ascensores y modernización de la estación de Gran Vía de Metro de Madrid, financiable al 50% con cargo al programa operativo 2014-2020 FEDER de la Comunidad de Madrid | ||
| Plazo de ejecución | 13 meses | ||
| Descripción |
Dentro de las obras de reforma de la estación de Metro de Gran Vía, que estará conectada a la de Cercanías de Sol, con obras ya en marcha. Está la instalación de 4 ascensores, contrato que licita ahora Metro de Madrid. |
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| Número en el mapa |
10
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| Organismo | Metro de Madrid | ||
| Fecha | 03/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 528.857,70 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Contratación de un suministro para la sustitución de 138 PC'S de máquinas de venta INDRA y 111 PC'S de máquinas de venta TELVENT de Metro de Madrid. | ||
| Plazo de ejecución | 5 meses | ||
| Descripción |
Contrato para la sustitución de máquinas de venta de billetes del fabricante INDRA por otras de nueva generación así como los Pc's de las máquinas de venta del fabricante TELVENT. |
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| Número en el mapa | 11 | ||
| Organismo | Renfe Viajeros | ||
| Fecha | 05/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 49.754.407,60 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Contratación del Servicio de Atención y Asistencia a Viajeros con Discapacidad y Movilidad Reducida en Estaciones (Atendo) | ||
| Plazo de ejecución | 24 meses | ||
| Descripción |
En la actualidad, e servicio Atendo está implantado en un total de 134 estaciones de viajeros de la red nacional y se presta a una media de 1.800 personas cada día. En el nuevo contrato se ha tenido en cuenta el crecimiento constante de la demanda del servicio desde su creación, en julio de 2007, la posible ampliación de los puntos de asistencia, la de los servicios ferroviarios y la consiguiente incorporación de nuevos trenes al parque de Renfe. |
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| Número en el mapa |
12
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| Organismo | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | ||
| Fecha | 05/02/2018 |
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| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 17.866.687,00 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Servicio de gestión e información al usuario de la Tarjeta de Transporte Público de la Comunidad de Madrid | ||
| Plazo de ejecución | 4 años | ||
| Descripción |
El adjudicatario deberá atender a casi 3,4 millones de usuarios de la tarjeta soporte de todos los títulos personales del servicio de transporte público de la Comunidad de Madrid entre ellos los del transporte ferroviario en el Núcleo de Cercanías. El contrato da cobertura a los servicios de producción y entrega de las tarjetas, la contabilidad derivada de las ventas y a los servicios de atención al usuario a través de los distintos canales que se ofrecen desde el Consorcio. Esta atención se presta en las veinticuatro oficinas ubicadas en la sede del Consorcio, en distintas estaciones de Metro de Madrid e intercambiadores de transportes y en diferentes municipios de la región, y a través de los canales telemáticos y telefónicos. El contrato se ha dividido en dos lotes, uno para la zona norte de la ciudad de Madrid y de la región, y otro para el sur de la capital y de la Comunidad. La gestión de este contrato comenzará el 31 de agosto de 2018 |
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| Número en el mapa |
13
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | ||
| Fecha | 05/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 2.512.414,48 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Suministro y transporte de balasto para el Corredor Mediterráneo. Tramo Valencia-Sagunto | ||
| Plazo de ejecución | 8 meses | ||
| Descripción |
Suministro y transporte de 46.000 metros cúbicos de balasto para el Corredor Mediterráneo. Tramo Valencia-Sagunto, 2ª fase. El suministro va destinado a la conversión en vía de 3 hilos de la segunda vía en ese tramo. |
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| Número en el mapa |
14
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | ||
| Fecha | 05/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 3.624.864,43 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Obras de ejecución del proyecto constructivo de los carros de mantenimiento del Viaducto sobre el Río Ulla, de las escaleras y plataformas de acceso por el interior del tablero y del análisis y definición de un sistema frente al viento transversal | ||
| Plazo de ejecución | 6 meses | ||
| Descripción |
Se construirán 4 estructuras que permitan el acceso lateral a diferentes zonas de las celosías metálicas y a la losa del tablero. Igualmente una nave en las proximidades de la pila 9 para almacenar los carros de mantenimiento y escaleras de acceso desde los estribos del viaducto y abastecimiento de energía y agua. |
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| Número en el mapa |
15
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| Organismo | Adif Alta Velocidad | ||
| Fecha | 05/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 1.200.769,88 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Servicios para la realización de pruebas de carga e inspecciones de puentes en la línea de alta velocidad Madrid - Extremadura - Frontera portuguesa. Tramo: Plasencia - Badajoz | ||
| Plazo de ejecución | 18 meses | ||
| Descripción |
Pruebas de carga en la LAV Madrid-Extremadura entre Plasencia y Badajoz sobre 126 estructuras de las cuales las más largas son los viaductos sobre el Arroyo de Valdetravieso (1.596 metros), el del Río Tajo (1.488 metros) y el del Río Almonte (996 metros). Artículo técnico con esquemas y fotos sobre esas y otras obras singulares de la LAV de Extremadura |
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| Número en el mapa |
16
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| Organismo | Adif | ||
| Fecha | 06/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 9.680.000,00 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Acuerdo marco de suministro de hilo ranurado, pletinas y conductores de cobre desnudos para electrificación | ||
| Plazo de ejecución | 24 meses, con posible prórroga por 12 meses | ||
| Descripción |
Las cantidades a suministrar son 1.100.000 kg de hilo ranurado para línea aérea de contacto, 384.000 kg de conductores de cobre desnudos para diversos usos y 10.400 metros de pletinas, tubos y varillas para subestaciones. |
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| Número en el mapa |
17
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| Organismo | Renfe Viajeros | ||
| Fecha | 06/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 192.164,70 € | ||
| Adjudicatario | INDRA SISTEMAS S.A. | ||
| Actuación | Servicio de mantenimiento de máquinas autoventa y formalizadoras de títulos de transporte de Media Distancia | ||
| Plazo de ejecución | 11 meses | ||
| Descripción | El mantenimiento de este contrato es para las máquinas autoventa de Media Distancia. | ||
| Número en el mapa |
18
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| Organismo | Renfe Viajeros | ||
| Fecha | 06/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 107.000.000,00 € | ||
| Adjudicatario | Patentes Talgo | ||
| Actuación | Reforma de 156 coches de tren hotel Talgo serie 7 en composiciones aptas para circular a 330 km/h (13 composiciones) | ||
| Plazo de ejecución | *Procedimiento negociado sin publicidad | ||
| Descripción | El contrato, adjudicado a Talgo por procedimiento negociado, implica la transformación de material en desuso de los trenes hotel para dar la máxima utilidad a trenes que actualmente están apartados o con muy baja utilización, adecuándolos a las actuales necesidades de la compañía, que pasan por contar con vehículos que puedan circular indistintamente por líneas convencionales y líneas AVE. Adicionalmente, el proyecto contempla una opción para la transformación de 72 coches adicionales (6 composiciones) ejecutable en función de los requerimientos de Renfe. La oferta presentada por Talgo asciende a un máximo de 151 millones de euros para los 228 coches. | ||
| Número en el mapa |
19
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| Organismo | Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña | ||
| Fecha | 06/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | |||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Redacción del proyecto básico y el proyecto constructivo de la nueva estación intermodal de El Prat de Llobregat | ||
| Plazo de ejecución | 15 meses | ||
| Descripción |
Esta estación debe servir de intercambiador entre las líneas de Rodalies de Renfe, la línea 9 del metro y los futuros trenes de alta velocidad que Renfe pondrá en servicio en 2019. Actualmente, existe una estación de trenes de alta velocidad con 4 vías y adenes de 400 metros, anexa a la estación de Rodalies, pero está inacabada y no presta servicio. El nuevo intercambiador del Prat deberá facilitar la conexión entre la actual estación de Rodalies, por donde circulan las líneas R2, R2 Sur y R2 Norte; la de alta velocidad, que por ahora no está en servicio, y la estación de la línea 9 de metro, que sí está en funcionamiento. La estación contará con un aparcamiento en superficie para unas 370 plazas. |
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| Número en el mapa |
20
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| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | ||
| Fecha | 07/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 300.000,00 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Servicio para reparación de motores s/446 para campaña de mejora de disponiblidad en viajeros | ||
| Plazo de ejecución | 13 meses | ||
| Descripción |
Contrato para reparación de los motores de la serie 446 que se utiliza en Cercanías, con objeto de aumentar la disponibilidad de esos trenes en los servicios de viajeros. |
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| Número en el mapa |
21
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| Organismo | Renfe Fabricación y Mantenimiento | ||
| Fecha | 07/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Adjudicación | ||
| Presupuesto | 489.293,83 € | ||
| Adjudicatario | CAF | ||
| Actuación | Servicio para la reparación por accidente del automotor 598.011 | ||
| Plazo de ejecución | 9 meses | ||
| Descripción | El citado automotor, de la serie 598, resultó dañado por colisión contra un tractor en Daimiel, el 18 de junio de 2014. | ||
| Número en el mapa |
22
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| Organismo | Adif | ||
| Fecha | 07/02/2018 | ||
| Tipo de Actuación | Licitación | ||
| Presupuesto | 73.891,79 € | ||
| Adjudicatario | |||
| Actuación | Sustitución de monitores y players del SIV de la línea de check-in de cota 619 y de información general en zonas comunes de la estación de Madrid Puerta de Atocha | ||
| Plazo de ejecución | 60 días | ||
| Descripción |
Reseñamos esta licitación, de escaso importe pero de gran repercusión para los viajeros de la estación de Madrid Puerta de Atocha. Entre los suministros del contrato se prevé la sustitución de los actuales 15 monitores de información sobre la Salida de trenes, de 46", por haber superado su vida útil y sufrir una elevada tasa de fallos. Fueron instalados en 2008 y han superado con creces las 45.000 horas de funcionamiento. Igualmente sustituir los 21 monitores de igual tamaño, colocados en 2 
PSYCHIC EQUALIZER
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