Adif ha licitado el contrato de instalación y mantenimiento de la señalización y comunicaciones del tramo Humanes-Monfragüe, correspondiente a la línea de ancho convencional Madrid-Valencia de Alcántara a su paso por la Comunidad de Madrid y las provincias de Toledo y Cáceres.
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Tren de Media Distancia Renfe a la altura de Oropesa, en pleno tramo a mejorar |
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(08/01/2016) Los trabajos, cuyo importe de licitación asciende a 51.061.852 euros, contemplan tres fases: una primera para la redacción y aprobación de los proyectos, con un plazo de seis meses, dieciocho meses para la ejecución de las obras y un periodo de veinte años para el mantenimiento.
El objeto del contrato es la realización de un proyecto que permita eliminar los actuales bloqueos telefónicos y compatibilizar las instalaciones existentes en los diferentes tramos, mediante la ejecución de la obra y el posterior mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, comunicaciones fijas, elementos asociados y control de tráfico centralizado (CTC), necesarios para la mejora de la explotación del tramo de la línea de ancho convencional comprendida entre Humanes y Monfragüe, de 229,6 kilómetros de longitud, que conecta con la línea de alta velocidad entre Plasencia y Badajoz, actualmente en construcción.
Esta actuación, que se desarrollará en la línea convencional desde la provincia de Madrid hasta la conexión con la nueva plataforma de alta velocidad en los alrededores de Plasencia, contribuirá sustancialmente a favorecer la reducción de los tiempos de viaje y la calidad del servicio entre Extremadura y el centro peninsular.
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| Las estaciones de esta línea aún cuentan con enclavamiento mecánicos de concentración de palancas. |
Principales actuaciones
Entre los trabajos a desarrollar en las distintas localidades por las que discurre el trazado destacan la instalación de nuevos enclavamientos electrónicos y otros elementos auxiliares en los municipios de Griñón, Illescas, Villaluenga-Yuncler, Montearagón, Talavera de la Reina, Oropesa de Toledo, Navalmoral de la Mata, La Bazagona y Monfragüe, y la modificación de los ya existentes en Humanes y el triángulo de Monfragüe.
Asimismo, se instalará en toda la línea una nueva red de cableado para las instalaciones de seguridad.
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Tramo Humanes-Monfragüe objeto de este proyecto. Edicción Vía Libre
(FUENTE VIA LIBRE) |
