Renfe ha puesto en servicio hoy la nueva estación de Jardines de Hércules, ubicada en el barrio sevillano de Bellavista. Cada día laborable circularán 117 trenes, de las líneas C-1 (Lora del Río-Sevilla-Utrera-Lebrija) y C-5, que amplía su recorrido (Jardines de Hércules-Benacazón).
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(19/11/2015) Con su entrada en servicio se elevan a diez las estaciones de cercanías del término municipal de Sevilla (Santa Justa, San Bernardo, Virgen del Rocío, Padre Pío-Palmete, Palacio de Congresos, San Jerónimo, Estadio Olímpico, Cartuja, Bellavista y Jardines de Hércules).
La oferta de un día laborable en Jardines de Hércules será de 117 trenes, 76 de la Línea C-1 (Lora del Río-Sevilla-Utrera-Lebrija) y 41 de la Línea C-5, cuyo actual recorrido (Virgen del Rocío-Benacazón) se prolongará hasta la nueva estación (Jardines de Hércules-Benacazón).La frecuencia de paso será de un tren cada quince minutos en hora punta y de treinta durante el resto de la jornada.
Los primeros trenes hacia el centro de Sevilla (Virgen del Rocío, San Bernardo y Santa Justa) saldrán a las 6,24 horas y los últimos lo harán a las 23.30. También habrá conexión directa desde primera hora de la mañana hasta la noche con localidades de la provincia como Dos Hermanas, Utrera, La Rinconada, Cantillana o Lora del Río, así como con los municipios del Aljarafe que forman parte de la Línea C-5 de cercanías (Camas, Valencina, Salteras, Villanueva del Ariscal, Sanlúcar la Mayor y Benacazón).
El tiempo de viaje en cercanías desde Jardines de Hércules hasta Virgen del Rocío será de tres minutos, siete a la estación de San Bernardo y once hasta Sevilla-Santa Justa. En San Bernardo, los viajeros podrán enlazar con la Línea C-4 de Cercanías para desplazarse hasta Palacio de Congresos y Padre Pío Palmete, con trenes Media Distancia que prestan servicio hasta Cádiz, Córdoba, Málaga, Granada, Jaén o Almería, entre otros destinos, así como con Metro de Sevilla. En Santa Justa, los viajeros tendrán enlaces con todos los servicios de Renfe (Media Distancia, AVE y Avant).
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Características de la estación
La nueva estación –en la que se han invertido 2,6 millones de euros- se sitúa a escasos metros de la zona residencial de Jardines de Hércules y tiene su acceso por la confluencia de las calles Dioniso y Zeus.
En la zona de entrada se ubican las escaleras y el ascensor que dan acceso a una pasarela elevada. Dicha pasarela es cubierta y acoge la zona del vestíbulo, donde se ubican dos máquinas autoventa de billetes, los tornos para el control de acceso, todos adaptados a personas con movilidad reducida, teleindicadores de llegada y salida de trenes, interfono de comunicación con el centro de servicios de cercanías y el área de espera para los viajeros.
Los ascensores, adaptados a personas con movilidad reducida, hacen de las instalaciones un espacio transitable para viajeros con dificultades de movilidad, tanto aquellos que se desplazan en sillas de ruedas, como personas mayores o viajeros con carritos de bebé.
Tarifas
Jardines de Hércules está dentro de la zona tarifaria 1 del núcleo de cercanías de Sevilla, al igual que el resto de estaciones de la capital. La tarifa del billete sencillo para viajar a cualquiera de las diez estaciones del término municipal de Sevilla será de 1,80 euros. Y podrá reducirse hasta 0,34 euros por trayecto si se utiliza un abono mensual ilimitado o a 0,24 euros con el abono estudio, que permite a estudiantes realizar viajes ilimitados en un trayecto concreto durante un trimestre.
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| (FUENTE VIA LIBRE) |
