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25 agosto 2015

Listas Abiertas

Las estaciones más asombrosas del AVE

 

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Todavía no llega el AVE a La Rioja pero ya cuenta con una estación espectacular, la de Iñaqui Abalos y Juan Herreros+Sentkiewicz.

 

Aunque algunos de los grandes proyectos nunca verán la luz, como el de Norman Foster para Orense, el de Thomas Mayne para Vigo o el de Rafael Moneo para Granada, la Alta Velocidad nos ha dejado una decena de edificios interesantes desde un punto de vista arquitectónico.

No todos eran necesarios, algunos son excesivamente grandilocuentes pero vale la pena conocerlos:

  1. 1.Santa Justa en SevillaLa primera en la lista, construida en acero, ladrillo y vidrio para la Expo del 92, ha sido un éxito rotundo y la carta de presentación de los arquitectosCruz y Ortiz que desde entonces han conseguido importantes encargos a nivel internacional como la remodelación del Rijksmuseum de Ámsterdam.
  2. 2.Puerta de Atocha en MadridRafael Moneo, en dos proyectos sucesivos, ha convertido a la antigua Estación de Atocha, de la que se ha respetado su estructura original, en uno de los espacios ferroviarios más interesantes, respetuosos y sugerentes que se han llevado cabo en estos últimos veinte años.
  3. 3.CórdobaDiscreta, elegante y guardando en su interior restos del Palacio del Emperador romano Maximiano Hercúleo, esta estación ferroviaria forma con la contigua de autobuses, diseñada por Cesar Portela, un más que notable conjunto arquitectónico, al que se une el edificio de la antigua Estacíon Córdoba Central, convertida en sede de Canal Sur y en un restaurante.
  4. 4.Delicias en ZaragozaGigantesca y albergando también la estación de autobuses y un hotel, fue proyectada porCarlos Ferrater y José María Valerocoincidiendo con los fastos de la Expo 2008. Aunque no se ha completado en su totalidad, aparcándose la construcción del Museo del Ferrocarril, ya se considera uno de los grandes triunfos de la arquitectura ferroviaria del S.XXI, habiendo conseguido numerosos premios. Su cubierta no deja a nadie indiferente.
  5. 5.LogroñoTodavía no llega el AVE a La Rioja pero ya cuentan con la que quizás sea la estación más espectacular de España. Iñaqui Abalos y Juan Herreros +Sentkiewicz han creado no sólo una llamativa estación pero también un deslumbrante nuevo espacio público en pleno centro urbano, cuyo diseño se refleja a su vez en la cubierta interior del edificio soterrado, diseñada a base de un divertido juego de triángulos. Sólo por conocer esta estación ya valdría la pena volver a Logroño.
  6. 6.Fernando Zobel en CuencaA 5 km. del centro urbano esta nueva y minimalista estación rinde de alguna forma homenaje al artista que le da nombre, conocido por su depurado estilo abstracto donde sólo permanecía en el lienzo lo estrictamente necesario, como este edificio de cristal en dos volúmenes aunque con una sola planta, recubierto de una malla metálica y colocado de forma perpendicular al sentido de las vías.
  7. 7.Rosa de Lima en BurgosYa está todo listo para que en algún momento durante 2015 llegue el primer tren AVE a esta nueva estación a 5 km. del casco antiguo y cuyo mayor interés es el Bulevar del Ferrocarril que se ha diseñado para unirla al centro y que lleva el sello de los arquitectos mega estrellas suizos Herzog & De Meuron y de los que se puede apreciar su personalísimo estilo en el mobiliario urbano.
  8. 8.María Zambrano en MálagaMás que por sus valores arquitectónicos propiamente dichos, este edificio diseñado por los malagueñosSMP Arquitectosdestaca sobre todo por haberse convertido en arquetipo de la estaciones Vialia de ADIF que se caracterizan por combinar un espacio de ocio con la propia estación, un modelo que se está implementando por toda nuestra geografía. En este caso también cuenta con un Hotel Barceló de diseño rabiosamente contemporáneo.
  9. 9.Puente Genil-HerreraEn los alrededores de esta población cordobesa se ha construido la que quizás sea la estación más extravagante y divertida de toda la red ADIF a pesar de su reducido tamaño. Se caracteriza por una espectacular cubierta que cubre un espacio a modo de una gran pasarela de 1.550 metros cuadrados, con visión de las vías a través de un muro cortina. A pesar de las críticas se ha convertido en un extraño objeto de deseo.
  10. 10.Santa Ana en AntequeraA 19 km. de la población malagueña que le da nombre se ha construido este singular edificio que tiene el objetivo de convertirse en el principal nudo ferroviario de la región. Se caracteriza por una onduladacubierta de zinc en cinco cuerpos que se adaptan a las necesidades de la estación, dándole al mismo tiempo un aire moderno, diáfano y acogedor.
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