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4 junio 2018

26 fotos

La ITV de los trenes de Renfe, en imágenes

El taller central de Renfe en Villaverde se encarga de revisar los trenes de Cercanías de la región madrileña y las locomotoras diésel y eléctricas


 
 
  • Un operario trabaja en el montaje eléctrico en un tren de Cercanías. 1Un operario trabaja en el montaje eléctrico en un tren de Cercanías. Álvaro García
  • Un empleado de Renfe limpia el motor de una locomotora. 2Un empleado de Renfe limpia el motor de una locomotora. Álvaro García
  • Los asientos de una locomotora, pendientes de ser instalados. 3Los asientos de una locomotora, pendientes de ser instalados. Álvaro García
  • Unos ejes de ruedas listos para ser montados. 4Unos ejes de ruedas listos para ser montados. Álvaro García
  • Vista general del taller de Renfe en Villaverde. 5Vista general del taller de Renfe en Villaverde. Álvaro García
  • Uno de los talleres en que se divide la nave de Villaverde. 6Uno de los talleres en que se divide la nave de Villaverde. Álvaro García
  • Un operario prepara un tren Civia para ser pintado en el túnel. 7Un operario prepara un tren Civia para ser pintado en el túnel. Álvaro García
  • Interior de una locomotora diésel tras ser reparada íntegramente. 8Interior de una locomotora diésel tras ser reparada íntegramente. Álvaro García
  • Vinilos de señalización que se colocan en los trenes, tras ser pintados en Villaverde. 9Vinilos de señalización que se colocan en los trenes, tras ser pintados en Villaverde. Álvaro García
  • En la imagen, el eje de una locomotora tras ser reparado en Villaverde. 10En la imagen, el eje de una locomotora tras ser reparado en Villaverde. Álvaro García
  • Un trabajador de Renfe prepara un motor diésel tras ser reparado. 11Un trabajador de Renfe prepara un motor diésel tras ser reparado. Álvaro García
  • Colección de arandelas en uno de los talleres de Renfe. 12Colección de arandelas en uno de los talleres de Renfe. Álvaro García
  • Un trabajador de Renfe, durante su jornada laboral. 13Un trabajador de Renfe, durante su jornada laboral. Álvaro García
  • Zona de reparación de motores en la nave de Villaverde. 14Zona de reparación de motores en la nave de Villaverde. Álvaro García
  • Las medidas de seguridad y protección están presentes en todos los trabajos del taller de Renfe. 15Las medidas de seguridad y protección están presentes en todos los trabajos del taller de Renfe. Álvaro García
  • Una rueda de tren, a punto de ser engarzada en su eje. Al lado, la prensa utilizada para sujetarla. 16Una rueda de tren, a punto de ser engarzada en su eje. Al lado, la prensa utilizada para sujetarla. Álvaro García
  • Interior de un vagón de Cercanías durante su reparación. 17Interior de un vagón de Cercanías durante su reparación. Álvaro García
  • Asientos de un tren de Cercanías, tras ser desmontados de un convoy en revisión. 18Asientos de un tren de Cercanías, tras ser desmontados de un convoy en revisión. Álvaro García
  • Una locomotora de un tren Civia, durante la reparación. 19Una locomotora de un tren Civia, durante la reparación. Álvaro García
  • Trabajos de mantenimiento en un tren de Cercanías en Villaverde. 20Trabajos de mantenimiento en un tren de Cercanías en Villaverde. Álvaro García
  • Ejes de ruedas preparados para su utilización. 21Ejes de ruedas preparados para su utilización. Álvaro García
  • Un operario carga material en dos trenes que están siendo reparados. 22Un operario carga material en dos trenes que están siendo reparados. Álvaro García
  • Etiqueta en el exterior de los vagones, en la que consta la fecha de revisión y el taller que la ha efectuado. 23Etiqueta en el exterior de los vagones, en la que consta la fecha de revisión y el taller que la ha efectuado. Álvaro García
  • Un tractor empuja un convoy de Cercanías al interior de la nave. 24Un tractor empuja un convoy de Cercanías al interior de la nave. Álvaro García
  • Un tren de Cercanías sale del horno de pintura, completamente acabado. 25Un tren de Cercanías sale del horno de pintura, completamente acabado. Álvaro García
  • Exteriores del taller de Renfe en Villaverde. 26Exteriores del taller de Renfe en Villaverde. Álvaro García
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