Renfe ha adjudicado a la firma Laucha Europa Asociados el proceso para seleccionar a veinte maquinistas para Arabia Saudí, país donde la operadora se encargará de explotar durante doce años la línea de Alta Velocidad (AVE) La Meca-Medina, actualmente en construcción.

La compañía ferroviaria forma parte de consorcio de empresas públicas y privadas que el pasado año se hizo con la construcción y posterior explotación de este AVE, el mayor contrato logrado nunca por empresas españolas en el exterior.

Renfe inició en noviembre de 2012 el proceso de selección de parte del personal que destinará a la explotación de este corredor, al licitar el contrato de selección de los maquinistas. La compañía acaba de resolver este proceso con su adjudicación a Laucha Europa Asociados.

La explotación del AVE La Meca-Medina constituye el primer gran contrato internacional logrado por Renfe en el marco de su política de internacionalización de sus servicios. En virtud de este proyecto, la compañía explotará una línea AVE de 450 kilómetros de longitud y diseñada para circular a una velocidad de hasta 300 kilómetros a la hora.

Talgo se encargará de suministrar los trenes, unos 35 vehículos con capacidad para 450 viajeros. Está previsto que el AVE unirá La Meca y Medina en menos de dos horas y media, con lo que aportará nuevas opciones de viajes a los millones de peregrinos que cada año visitan las ciudades santas del Oeste del país. Se calcula transportará a unos 60 millones de pasajeros anuales.