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Categoría: ESTACIONES
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Publicado el Lunes, 30 Enero 2012 12:17
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Estación Terminal de Alicante
Alicante-Terminal[1] (en valenciano y oficialmente Alacant-Terminal) es la estación central de Alicante incluida dentro de la red de estaciones de ADIF y cabecera de la línea Madrid-Alicante (P.K. 454,7). Es una estación término de trenes, por lo que cualquier tren que llegue a ella debe invertir la marcha para continuar su recorrido, ya proceda de la línea antes citada o el ramal que une esta línea con la línea que une el Puerto de Alicante con Murcia.
Es cabecera de las líneas C-1 y C-3 de Cercanías Murcia/Alicante, tiene parada de trenes de Media Distancia Renfe de las líneas L-1 y L-2 y de trenes de largo recorrido. Pertenece a la zona 6 de Cercanías Murcia/Alicante.
Historia
La estación como tal se inauguró en 1858, como parte de la red de la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante cuando se concluyó la línea Madrid-Alicante.[2] En 1941 se incorporó a RENFE al desaparecer la anterior empresa y así ha seguido hasta que se separó en Adif y Renfe Operadora, siendo ADIF el titular de la estación y Renfe Operadora quien presta servicio en la misma.
La estación ha sufrido reformas menores y reversibles como un aplacado superficial que envuelve sus fachadas principal y sur, pero el edificio y su emplazamiento no han cambiado en los 150 años de vida de esta estación. Sólo se han perdido las columnas del acceso principal, eliminadas tras una intervención de modernización a finales de la década de 1960.
Se considera la estación histórica de ferrocarril más antigua de España, pues es la más antigua conservada en su edificio original en las cabeceras de las grandes líneas. Junto con el conjunto de estaciones de MZA en la provincia de Alicante (La Encina, Villena, Sax, Elda-Petrer, Monóvar-Pinoso, Novelda-Aspe, Monforte del Cid, Agost y San Vicente del Raspeig) conforma el conjunto ferroviario de mayor antigüedad conservado íntegramente en España.
Esta estación y sus tinglados de mercancías están amenazados con desaparecer y ser sustituidos por un centro comercial Vialia en la operación del soterramiento del ferrocarril en Alicante para la llegada del AVE.
Servicios ferroviarios
Largo Recorrido
Los trenes de Media Distancia que son de tipo Regional Exprés o Regional con destino Valencia-Norte, Murcia del Carmen, Cartagena o Ciudad Real por las líneas L-1 y L-2.
La estación tiene servicio de Cercanías con una frecuencia de 1 o 2 trenes por hora en la línea C-1 y unos pocos trenes al día en la línea C-3. Es cabecera de ambas líneas y se encuentra en la zona tarifaria 6 de la red.
Notas
