Categoría: LOS ACCIDENTES FERROVIARIOS
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elpais.com

20 junio 2017

La fiscalía vuelve a recurrir el archivo de la causa del accidente de metro de Valencia

La magistrada ya rechazó un recurso del ministerio público y confirmó el sobreseimiento de la investigación

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Traslado de uno de los vagones siniestrados en Valencia en 2006.Traslado de uno de los vagones siniestrados en Valencia en 2006. BERNARDO PÉREZ

La fiscalía ha presentado un recurso ante la Audiencia de Valencia contra la decisión de la titular del Juzgado de Instrucción número 21 de archivar la causa por segunda vez del accidente de metro del pasado 3 de julio de 2006, en el que fallecieron 43 personas y otras 47 resultaron heridas.

 

La titular del juzgado de Instrucción, Nieves Molina, rechazó en junio un recurso presentado por el ministerio público que solicitaba nuevas pruebas que en su día fueron rechazadas por la instructora. La Fiscalía reclama nuevos informes sobre los mecanismos de prevención de riesgos laborales en Ferrocarriles de la Generalitat, evaluar la aptitud del conductor del convoy siniestrado, las actas del comité de Seguridad y los marcos de las ventanas de los vagones.

Beatriz Garrote, portavoz de la Asociación Víctimas de Metro 3 de Julio (AVM3J), que también presentó un recurso contra la decisión de la magistrada, ha manifestado a EL PAÍS su satisfacción por el recurso. "Está claro que 11 años después del accidente hay cosas que no se han hecho correctamente. Nosotros no estamos en posesión de la verdad, solo queremos que se hagan las cosas bien y pasar página", ha indicado Garrote. Para la portavoz de AVM3J, las pruebas periciales que solicitó las Fiscalia y denegó la jueza, aportarán luz al proceso. "Ha quedado demostrado que no hubo evaluación de riesgos, que se primaba antes la rápidez que la seguridad", ha agregado.

La juez rechazó la petición de la Fiscalía de nuevas diligencias periciales por tratarse sobre aspectos que ya habían sido analizados y reprochó la “falta de rigor” de la fiscal por utilizar “datos erróneos” para desacreditar al primer perito judicial por estar investigado en la causa que se sigue en el Juzgado de Instrucción 3 de Santiago de Compostela por el accidente de un tren Alvia y a uno de los expertos de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.

Para la magistrada el derecho a la tutela judicial efectiva que esgrimió la Fiscalía para justificar su petición de nuevas diligencias "no es un derecho ilimitado" y ha de conjurarse con otros derechos, "entre ellos el de la presunción de inocencia que directamente afectaría a los investigados". Además, apuntó que "también le corresponde al ministerio fiscal velar por los derechos de aquellos" y "hacer constar y consignar en el procedimiento todo aquello que favorezca a los investigados".

Asimismo, la instructora mantuvo que no tiene competencia, por razón de su jurisdicción, para requerir un informe a la Agencia Ferroviaria Europea, como pretendía la fiscal.