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CRONOLOGÍA DE ACCIDENTES FERROVIARIOS EN CASTILLA-LA MANCHA |
CAF/R08 01-04-2012
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Fecha |
Hora |
Lugar |
Línea |
P.K. |
Fallecidos |
Heridos |
Breve descripción |
Referencias |
7-1-1863 |
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Tramo Villar de Chinchilla a Alpera |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
329 |
0 |
4 |
Choque frontal del Tren Correo nº 8 Madrid-Valencia con el Tren ascendente nº 107. Aparte de las locomotoras quedaron afectados dos coches de 1ª y el furgón de cabeza del correo, así como varios vagones. El accidente pudo producirse por un posible error del telegrafista de Alpera |
La Iberia
La Correspondencia
La Época
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31-5-1863 |
Noche |
Cercanías de la estación de Chinchilla |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
|
0 |
2 |
Choque frontal del Tren de viajeros nº 7 y un tren de mercancías, resultando heridos leves el maquinista y un guardafrenos |
La Iberia
La España
D.O. Avisos Madrid
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9-12-1866 |
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Estación de Daimiel |
Manzanares a Ciudad Real |
218 |
5 |
26 |
La máquina exploradora, que circulaba antes que el Tren Real, arrolló a varias personas que se congregaron en la estación de Daimiel para ver el paso del convoy en el que iba la reina Isabel II en su viaje desde Madrid a Portugal |
Viaje de SS. MM. y AA. a Portugal (E-Libro pág. 59 y ss.)
Wikipedia
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27-03-1867 |
9.30 |
Tramo Villaverde Bajo a Getafe (Madrid) |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
7 |
2 |
27 |
Descarrilamiento del Tren nº 3 Toledo-Madrid causado por el hundimiento del terreno debido a las lluvias, quedando destrozados los 4 coches de viajeros y el furgón |
La Correspondencia
La Época
|
7-5-1881 |
2.00 |
Tramo Villarrobledo a Minaya |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
223/7 |
0 |
5 |
Alcance de un tren de mercancías cargado de pipas de vino a otro tren de mercancías que transportaba ganado. Ambos trenes habían salido minutos antes de la estación de Villarrobledo |
El Globo
La Correspondencia
La Iberia
La Vanguardia
|
20-09-1881 |
11.35 |
Cerro Negro (Madrid) |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
4 |
4 |
43 |
Choque entre un Tren Especial de viajeros, procedente de Alicante, y el Tren Mercancías nº 102 que circulaba con doble tracción y que había sido expedido por error desde el Garitón |
El Imparcial
El Globo
|
30-06-1883 |
|
Estación de La Bazagona (Cáceres) |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
231 |
1 |
0 |
Descarrilamiento en agujas de varios vagones de un tren que alcanzaron a un guardagujas que falleció en el acto |
La Iberia
El Imparcial
|
24-10-1883 |
Noche |
Estación de Baides |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
123 |
0 |
1 |
Alcance del Tren Correo nº 46 Madrid-Barcelona al Tren Mercancías nº 204 que estaba detenido en la estación |
La Correspondencia
El Día
|
3-12-1883 |
15.00 |
Tramo Caracenilla a Castillejo del Romeral |
Aranjuez a Valencia-Estación del Nord |
109 |
0 |
5 |
Descarrilamiento del Tren Mixto Correo Aranjuez-Cuenca. La máquina cayó por el terraplén quedando tendido en la vía el furgón contiguo y descarrilados todos los coches. Resultaron heridos de gravedad el maquinista y los dos fogoneros y contusionados dos viajeros |
La Correspondencia
El Día
El Globo
La Vanguardia
|
13-12-1883 |
16.25 |
Estación de Villacañas |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
121 |
0 |
26 |
Choque del Tren Mixto nº 1, procedente de Andalucía, con el Tren Mercancías nº 108, que estaba detenido para hacer el cruce. El accidente pudo producirse por un posible fallo al hacer el cambio de agujas. Sufrió daños un coche celular, que transportaba presos |
El Imparcial
La Época
El Liberal
|
27-4-1884 |
|
Puente del río Alcudia o de los Soldados |
Ciudad Real a Badajoz |
284 |
59 |
56 |
El Tren Mixto nº 51, procedente de Badajoz, cayó al río Alcudia por hundimiento del puente metálico cuando pasaba por él. El tren estaba formado por 6 vagones de ganado, 2 furgones y 6 coches, que transportaban 190 viajeros, entre ellos un grupo de soldados licenciados. Tres coches quedaron bajo las aguas del río, por lo que muchas de las víctimas murieron ahogadas. El accidente pudo deberse a un acto de sabotaje, ya que el telégrafo también estaba cortado |
Crónicas de Tribunales Españoles (Cuaderno XV)
La Ilustración Española y Americana
La Vanguardia
|
2-12-1884 |
10.00 |
Estación de Fontanar |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
65/4 |
0 |
6 |
Choque entre el Tren Expreso Barcelona-Madrid y un vagón, que estaban cargando de leña en la estación, que quedó destrozado. En el Expreso sufrieron también daños la locomotora, un coche tipo Litz, otro de 2ª clase y el furgón de cola |
El Imparcial
La Correspondencia
|
28-7-1885 |
|
Cercanías de la estación de Cabañas de la Sagra |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
|
1 |
0 |
Descarrilamiento de un tren correo cerca de la estación falleciendo el guardafreno. Los viajeros no resultaron heridos debido a que los primeros coches eran de mercancías |
El Imparcial
La Época
La Vanguardia
|
30-10-1885 |
17.00 |
Tramo Baides a Cutamilla |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
127 |
1 |
1 |
Descarrilamiento del Tren Mixto nº 41 Zaragoza-Madrid. La máquina salió despedida quedando destrozada y ardiendo. Resultó fallecido el fogonero y herido el maquinista
|
El Día
Siglo Futuro
La Vanguardia
|
15-9-1889 |
|
Tramo Chillón a Los Pedroches |
Ciudad Real a Badajoz |
|
0 |
3 |
Choque de un tren de mercancías contra un tren mixto con varios vagones cargados de trigo y coches de viajeros. Resultaron destrozados 12 vagones y el furgón de cabeza de uno de los trenes. El accidente pudo deberse a una posible orden indebida de marche el tren por parte del jefe de estación de Chillón |
El Imparcial
El Imparcial
|
23-8-1897 |
00.50 |
Estación de Ciudad Real |
Madrid a Badajoz |
176 |
1 |
3 |
El Tren Mercancías nº 233, procedente de Puertollano, chocó con la máquina piloto, que estaba detenida en una de las vías secundarias. El furgón y 3 vagones cargados de carbón volcaron. El accidente pudo deberse a un posible error al hacer el cambio de agujas que daban acceso a la playa de Badajoz. Se dio la circunstancia de que uno de los maquinistas era el mismo del accidente que ocurrió en el puente de Alcudia en 1884 |
La Vanguardia
La Época
La Correspondencia
|
10-7-1899 |
3.30 |
Estación de Matas Verdes |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
217/6 |
0 |
9 |
Choque del Tren Correo Madrid-Valencia con un tren de mercancías que estaba detenido en la estación. Resultaron heridos cuatro viajeros y siete empleados, elevándose la cifra a 40 con los viajeros que sufrieron diversas contusiones. El choque se produjo por un error del guardagujas que, tras el accidente, se dio a la fuga |
Heraldo de Madrid
El Siglo Futuro
La Época
La Correspondencia
|
12-12-1900 |
4.00 |
Tramo Caracollera a Almadenejos |
Ciudad Real a Badajoz |
260 |
2 |
7 |
Descarrilamiento del Tren Rápido nº 56 Madrid-Badajoz. La composición, formada por la locomotora nº 143 y 11 carruajes, descarriló completamente. La locomotora, un furgón, un vagón y cuatro coches quedaron destrozados. El accidente tuvo lugar en una zona de desmonte con una pendiente de 15 milésimas y curva de 600 m de radio. La máquina era la primera vez que circulaba después de las pruebas y era el primer tren rápido Madrid-Badajoz que incorporaba frenos automáticos |
El Liberal
La Correspondencia
El País
El Siglo Futuro
El Día
El Globo
La Vanguardia
El Imparcial [1] [2]
|
26-9-1902 |
|
Estación de Santa Elena (Jaén)
|
Alcázar de San Juan a Cádiz |
279/3 |
0 |
2 |
Choque de un tren de mercancías con una máquina que hacía maniobras. Resultaron heridos el maquinista y el fogonero del tren de mercancías |
El Liberal
La Correspondencia Militar
|
23-12-1902 |
|
Estación de Seseña |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
41 |
0 |
1 |
Choque del Tren Expreso nº 92 Madrid-Sevilla con un tren de mercancías. El accidente pudo haberse producido por un posible error en el cambio de agujas, ya que el Expreso entró a la vía donde estaba estacionado el tren de mercancías. Resultó herido uno de los guardafrenos |
La Vanguardia
La Época
El Día
|
05-06-1903 |
|
Estación de Fontanar |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
65/4 |
0 |
1 |
Descarrilamiento de un tren de mercancías procedente de Guadalajara en las agujas de entrada. Descarrilaron la máquina, el ténder y dos vagones, resultando herido leve el maquinista |
La Vanguardia [1] [2]
El País
|
11-6-1905 |
16.30 |
Estación de Bargas |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
63 |
0 |
+1 |
Choque de Tren Mixto nº 3 con un tren de mercancías. El accidente pudo haberse producido por un posible error en el cambio de agujas, ya que el tren mixto entró a la vía donde estaba estacionado el tren mercancías. Resultaron heridos varios viajeros |
La Vanguardia
El Imparcial
|
10-11-1909 |
Tarde |
Estación de Espinosa de Henares |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
91 |
0 |
3 |
Descarrilamiento del Tren Mixto nº 843 Barcelona-Madrid en el cambio nº 5 de la estación, saliéndose de la vía la máquina, el furgón y ocho coches |
ABC
La Época
La Vanguardia
|
17-11-1910 |
|
Estación de Calera y Chozas |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
150/276 |
0 |
+1 |
Descarrilamiento de un tren de trabajo que circulaba entre Talavera de la Reina y Alcañizo como consecuencia de un mal cambio de aguja en la estación. Resultaron varios heridos |
La Vanguardia
ABC
|
12-2-1911 |
8.45 |
Tramo Baides a Cutamilla (Paraje de Los Castillejos) |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
127 |
0 |
1 |
Descarrilamiento del Tren Expreso Barcelona-Madrid al chocar con unas piedras y tierra, que se habían desprendido de una trinchera, como consecuencia de unas lluvias recientes. Resultó herido el interventor |
El Siglo Futuro
Heraldo Militar
ABC [1] [2]
|
8-11-1913 |
|
Estación de Santa Cruz de Mudela |
Alcázar de San Juan a Cádiz |
239 |
0 |
5 |
Choque del Tren Mercancías nº 179 con una locomotora piloto, quedando destrozados cinco vagones. Resultaron heridos el conductor, dos mozos y dos empleados |
La Vanguardia
La Correspondencia
El Globo
|
20-12-1913 |
|
Estación de Fernán Caballero |
Madrid a Ciudad Real |
157 |
0 |
8 |
Choque por alcance del Tren Rápido nº 56 Madrid-Badajoz al Tren Mercancías nº 224. Quedaron destrozados 8 vagones, sufriendo heridas leves seis viajeros y dos empleados. El accidente pudo deberse a la intensa niebla que no permitió ver las señales al maquinista |
La Correspondencia
ABC
La Vanguardia [1] [2]
|
20-1-1914 |
|
Tramo Villasequilla a Dos Bocas |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
75 |
0 |
7 |
Descarrilamiento del Tren Expreso nº 93 Sevilla-Madrid a consecuencia de la nieve acumulada en la vía. Quedó destrozada la máquina y varios vagones sufrieron graves averías |
La Época
El Globo
ABC
|
25-08-1914 |
0.00 |
Estación de Ciudad Real |
Vía de Empalme Líneas Madrid-Ciudad Real-Badajoz con la línea Manzanares-Ciudad Real |
174 |
0 |
12 |
Choque de un tren especial de viajeros Almagro-Puertollano, que venía de la corrida de toros de su Feria, con el Tren Mercancías nº 224 procedente de Madrid. Sufrieron desperfectos cuatro vagones y la locomotora del tren de viajeros. El maquinista y el fogonero del tren de mercancías fueron detenidos, ya que pudieron haberse saltado un disco cerrado que protegía la aguja de empalme de ambas líneas |
Heraldo de Madrid
El País
ABC
La Vanguardia
|
13-12-1914 |
|
Tramo La Gineta a Pinilla |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
266 |
0 |
2 |
Choque frontal del Tren Mixto de Andalucía nº 29 con 11 vagones de mercancías que se habían escapado de la estación de La Gineta como consecuencia de un fuerte vendaval. Descarrilaron la máquina y 8 vagones de mercancías del mixto. Resultaron heridos el maquinista y el jefe de ambulantes de correos |
El Liberal
Imparcial
ABC
La Vanguardia
|
21-2-1916 |
18.52 |
Estación de Moral de Calatrava |
Valdepeñas a Puertollano |
17/698 |
0 |
13 |
Descarrilamiento del Tren nº 3 Valdepeñas-Puertollano. Quedaron fuera de vía, completamente destrozados dos vagones |
El Siglo Futuro
La Correspondencia
La Época ABC
La Vanguardia
|
12-3-1918 |
|
Cerro de la Plata (Madrid) |
- |
|
1 |
0 |
Descarrilamiento de unos vagones que se desengancharon de un tren que hacía maniobras en el Cerro de la Plata como consecuencia de la rotura de un enganche. Fueron a chocar contra una garita ocasionando la muerte del guarda que se encontraba dentro de ella |
ABC
La Vanguardia
|
23-1-1920 |
2.30 |
Túnel nº 1 del Cerro de San Pedro (Córdoba) |
Córdoba a Almorchón |
7/543 |
21 |
19 |
El Tren Mixto Almorchón-Córdoba, formado por locomotora, furgón, 23 vagones, 1 coche de 1ª, 3 de 3ª y un furgón de cola, perdió los frenos a partir del puesto de seguridad de La Mocha, descarrilando en el interior del túnel nº 1 |
ABC
ABC [1] [2] [3] [4]
ABC (Fotografía)
El Sol
|
3-3-1920 |
|
Tramo Espinosa de Henares a Carrascosa de Henares |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
92 |
2 |
2 |
Descarrilamiento de 23 de los 45 vagones del Tren Mercancías nº 108. Fallecieron el maquinista y el guardafrenos, resultando heridos dos mozos |
ABC
La Vanguardia
|
28-7-1920 |
Tarde |
Tramo Santa Elena a Calancha (Jaén) |
Alcázar de San Juan a Cádiz |
282 |
2 |
1 |
Descarrilamiento de 24 vagones del Tren Mercancías nº 172 Madrid-Córdoba a la salida del túnel nº 9. Los fallecidos y el herido eran guardafrenos del tren |
La Época
ABC
|
5-2-1921 |
16.00 |
Estación de Villaverde (MCP) (Madrid) |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
5/6 |
0 |
1 |
Choque del Tren Mixto de Extremadura nº 11 Navalmoral de la Mata-Madrid con una vagoneta cargada de raíles, descarrilando la máquina y varias unidades. Resultó herido leve el fogonero que era hijo del maquinista |
El Imparcial
ABC
|
17-8-1921 |
1.25 |
Estación de Seseña |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
41 |
5 |
20 |
Choque frontal del Correo-Expreso Madrid-Alicante-Murcia-Cartagena con la máquina nº 105, que estaba haciendo maniobras en la estación |
ABC [1] [2] [3]
La Vanguardia [1] [2]
|
18-3-1922 |
Mañana |
Cercanías de la estación de Socuéllamos |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
|
0 |
+1 |
Descarrilamiento del Tren Correo Valencia-Madrid. Cuatro coches, entre ellos el coche-cama, se salieron de la vía quedando volcados contra el talud de una trinchera, resultando varios heridos
|
Heraldo de Madrid
La Vanguardia
|
17-4-1922 |
9.15 |
Estación de Leganés (Madrid) |
Bifurcación Planetario a Valencia de Alcántara |
16 |
2 |
30 |
Descarrilamiento del Tren Correo nº 1 Valencia de Alcántara-Madrid-Delicias al tomar la aguja de entrada de la estación. Descarriló todo el convoy, volcada la locomotora y destrozadas varias unidades |
ABC [1] [2] [3]
La Vanguardia [1] [2]
La Vanguardia
|
22-10-1922 |
17.40 |
Tramo Huete a Caracenilla |
Aranjuez a Valencia-Estació del Nord |
99 |
0 |
3 |
Descarrilamiento del Tren Especial Mercancías X.C.T.I. nº 37, precipitándose la máquina y el ténder al fondo del terraplén. Los vagones, que en número de trece componían un convoy cargado de madera y resina, quedaron descarrilados y destrozados. Resultaron heridos leves el maquinista, el fogonero y el conductor |
ABC
Heraldo de Madrid
El Siglo Futuro
|
8-11-1922 |
Madrugada |
Tramo Casas del Campillo a La Encina |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
|
0 |
3 |
Descarrilamiento de tres vagones del Tren Mercancías nº 216, resultando heridos leves tres empleados de M.Z.A. El tren de socorro que salió de La Encina en su ayuda también descarriló, aunque sin causar daños personales |
La Vanguardia
La Época
La Voz
|
28-2-1923 |
|
Estación de Castillejo-Añover (Madrid) |
Madrid-Chamartín a Valencia-Estació del Nord |
65 |
1 |
0 |
Choque de una máquina, que hacía maniobras en la vía del apartadero, con una vagoneta "cangrejo" tirada por un caballo, que resultó destrozada. Falleció uno de los dos ocupantes, que era el director de la fábrica de cementos Porland “La Iberia”
|
ABC
La Correspondencia
El Sol
|
24-8-1923 |
22.30 |
Estación de Baides |
Madrid-Chamartín a Barcelona-Estació de França |
123 |
0 |
6 |
Al entrar en la estación el expreso Madrid-Barcelona chocó con un me
|